在日前于上海圆满落幕的“2025年制动年会暨展览会”上，全球领先的工业激光器制造商德国通快集团（TRUMPF）不但现场展示了其制动盘激光熔覆办理方案，还应邀发表题为“运用高速激光熔覆技术金融制造低排放刹车盘”的专题汇报。期间，专程来华的通快集团激光技术首席技术官（CTO） Richard Bannmueller还接收了汽车制动网的独家专访，就欧7制动排放法规、制动盘激光熔覆技术的最新进展及动向等话题分享了真知灼见。

图一：通快集团激光技术CTO Richard Bannmueller先生

应对欧7：为何激光熔覆是“最优解”？

谈到即将实施的欧7法规及制动产品的办理方案，Bannmueller表示，制动盘经过激光熔覆，是能够达标欧7制动排放需求的最好方案之一。首要，达成了性能和金融性的完美结合。超薄的硬质涂层，大大提升了制动盘的耐磨性、延长了制动盘应用寿命，使得整个车辆应用期间制动盘或许不再需求更换，1片（制动盘）抵N片，足以抵消新车配套制动盘的成本提升。

    其次，目前我国新能源车盛行，大量汽车带有制动能量回收，常规制动盘因实施摩擦制动频率减少，很容易生锈，既作用美观，而且锈迹也会因摩擦脱落，增加粉尘排放。

图二：通快高速激光金属熔覆技术

制动盘激光熔覆：我国已成亚洲技术先行者！

在制动君的印象中，通快是最早在国内科普制动盘激光熔覆技术的公司之一。两年前，通快发布的演示视频堪称业界熟悉该技术的启蒙教材。对此，Bannmueller说，“通快确实是首批在欧洲推进，并有实际应用的制动盘激光熔覆技术的公司之一。真相上，截至目前已在欧洲推进的工程中，80%都与通快有协作。”

关于欧7和制动盘激光熔覆在全球不同行当的响应状况，Bannmueller表示，我国是紧随欧洲之后，第二个主动跟上的国家，甚至曾经在起草相干的标准法规。毫无疑问，我国已是整个亚洲地区推进欧7制动排放新技术的先行者。诸如美国、日本和韩国等全球其他关键的汽车行当，虽然目前暂未闻风而动，信任也会陆续跟进。因为，摩擦制动引发的粉尘，严重危害人体健康。调研表明：在欧洲，2020年有23.8万人死于肺癌，经过激光熔覆的制动盘可将细颗粒物排放量显著减少80%以上。

成本破局：怎样将成本控制在2倍以内？

一项革新技术的诞生，初期要办理“能不能”达成的难题，进入大批量量产后，降本则是重中之重。Bannmueller觉得，目前制动盘激光熔覆曾经进入量产前夜，将来其价格需求控制在现有产品的2倍以内，这就需求从粉末、设备、工艺等全环节开展降本挖潜。

通快的核心技术包含激光器、传输光缆、加工头、熔覆喷嘴等组件，另有从试制到量产的工艺等办理方案。首要，通快对激光光束和送粉的精准控制，能够有效提升昂贵粉末的运用率，减少成本。其次，经过独家专利的双光斑技术和工艺革新，采用一束激光预热、随即另一束激光开展熔覆的双光斑技术，可减少制动盘的热裂纹、变形，改善涂层熔覆质量、均匀性和结合强度。与此同时，双光斑技术还克服了单束激光容易引发制动盘不均匀受热变形，致使需求更多粉末填平凹陷区，不但浪费粉末，而且后续打磨环节也需求更长时间的磨削和砂轮损耗，增加加工成本。另外，通快的办理方案具有优秀的耗材（金属粉末）兼容性和灵活性，关于若干金融型车，能够应用成本低若干的金属粉末；关于若干讲究性能的高端车，能够应用性能更优的金属粉末。

Bannmueller概括说，“在制动盘熔覆加磨削的整体成本中，粉末与磨削刀具的损耗占据了超出80%的比重，是顾客降本增效的关键突破口。通快的办理方案直击这一核心挑战：经过可调平顶环形光技术，显著提升了粉末运用率，从源头上减少了材料消耗。更进一步，咱们的双光斑技术有效控制了加工流程中的热变形，这使得熔覆层能够更薄、更均匀，从而大幅减少了后续磨削的余量和刀具磨损。这几项技术协同作用，一同致力于减少刹车盘生产的单件综合成本，为顾客带来实实在在的效益。”

图三：通快革新的双激光光束（预热+熔覆）

本土承诺：以全球经验赋能我国行当！

采访中，Bannmueller也提及了他此次来华走访和观展的感悟，他明显感遭受我国行当对制动盘激光熔覆的关切，另有相干配套产业的争先恐后，让他看到了通快办理方案的行当空间。目前，通快曾经在太仓设有技术团队和大型实验室，能够为本地顾客给予制动盘激光熔覆的打样业务。接下来，通快持久加大在华投入，运用自身在全球工程中积累的成熟工艺和设备稳定性，来协助我国顾客少走弯路，一同促进制动盘激光熔覆技术的高质量进展。

关于通快

通快是一家高科技公司，为机床和激光技术领域给予制造办理方案。公司经过咨询、系统产品和软件促进制造业的数字化连接，通快是柔性板材加工机床和工业激光器领域的技术和行当的带领者之一。

在2024/25财年，公司员工人数为18303名，销售额43亿欧元。通快集团旗下约90家子公司遍布欧洲各国、北美、南美及亚洲地区，公司在德国、法国、英国、意大利、奥地利、瑞士、波兰、捷克、美国、墨西哥和我国都设有生产基地。

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